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自驾车,让车轮飞向高原

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019/08/31 0:43:14 * 浏览: 12
自驾游是回归自然的一种方式,是近年来旅行爱好者最热门的旅行选择。随着人们生活水平的提高,汽车拥有量的增加和人们闲暇时间的增加,自驾游在旅游市场上逐渐形成,具有高度的自由度,灵活性,休闲性和舒适性。呈现出蓬勃发展的趋势。今年5月10日,全国26个城市和240家有影响力的自驾游组织参加的“西部自驾游旅游联盟”在西宁正式成立。 “联盟”将重点关注西部自驾车旅游业的发展。通过加强交流,在资源共享,平台建设,信息交流,产品推广等方面实现务实有效的合作,共同打造西部自驾游旅游目的地,促进西部地区旅游业的发展。产业发展。据统计,2015年,在中国40亿游客中,自驾游占比超过58.5%,达到23.4亿。国家旅游局估计,在“十三五”末期,自驾游客人数将达到58亿,占国内游客的70%以上。与此同时,全国机动车和驾驶者继续保持快速增长态势。以西宁为例,截至2014年底,全市机动车数量达到35万辆,增长率为19%,西宁市持证驾驶员人数已突破40万辆。热门话题青海高原在金色的秋天,在蓝天下,山上的森林被染成黄色,绿色和红色......它就像油画板上的风景,令人陶醉和向往。在互助的北山国家地质森林公园,飞瀑,蜿蜒的溪流和广阔的原始森林中,来自云南的自驾车爱好者李先生很兴奋。他告诉记者,过去,“上车和下车”相比,报纸式旅游的形式已经有些过时了。更多的人选择乘车旅行,走走停停,沿途欣赏风景,欣赏美丽的风景!这次我来到青海进行自驾游。他和他的家人一路走来走去。他们一路上都有很多惊喜:在太阳和月亮的顶部,他们感受到天空和天空,在青海湖岸边,他们在坎布拉实现了水和天空的纯净,雄伟的气氛大自然......沿途“品尝”不同的“青海味”。自由自在,2007年放手,全省全年仅接收12,240辆自动驾驶汽车,到2015年底,自驾车达到了734,400辆。这一数字的变化表明,近年来进入青海的其他省份的自驾车数量平均每年增加10万辆。 “自驾游时代”已经到来。 “我特别喜欢开车旅行,你可以说走走走走,汽车就是世界,汽车就是家。”市民李伟伟告诉记者,他和他情人最大的爱好是开车环游世界节日,他们的足迹它已遍布全国各地,前往成都,重庆,北京,浙江......旅程数万​​公里。 “世界如此之大,风景如此美丽,驾驶着自己的汽车是一种享受和新的生活方式。”随着旅游观念的变化和各种硬件设施的改善,人们不再满意。在“步行马和花”类型的团体旅游中,更加深入的自驾车旅行正在崛起。据数据显示,2015年40亿国内游客中,自驾车游客占58.5%以上,达到23.4亿。据了解,今年以来,我省自驾车游客人数已占游客总数的80%以上。从青海旅游资源的分布来看,散乱点和长线是发展自驾游的优势。同时,高原独特的地理环境和优美的生态环境吸引着全国各地的自驾游爱好者,旅游市场的市场份额不断增加。根据th省旅游局负责人介绍,自驾游已成为青海旅游的重要组成部分。青海与四川,西藏,新疆和甘肃接壤。该地区有许多类型的旅游资源和高品质。该省的公路网已初具规模,省道基本完工,为自驾游提供了畅通的道路条件。作为一种新兴的旅游方式,自驾游不仅可以激活旅游市场,还可以为游客带来更多样化的旅游体验。为此,我省的创新方法,加大基础设施投入,提高管理和服务水平,搭建大平台,帮助自驾游发展。目前,省旅游部门结合青海资源特点,将自驾游产品划分为多个层次:一个青海湖自驾精品环线,三个着陆轴,即西宁,格尔木,玉树(结古镇),五大辐射产品,即世界屋顶探险自驾游精品系列,祁连山风情自驾游精品系列,丝绸之路轨​​道自驾游精品系列,唐帆古道自驾游精品系列,和青川生态廊观光自驾游精品线,10条省级特色环线和10条遥控环线等,形成了一个多层次的空间,多样化的主题,多样化的功能,以满足各种需求的自驾游产品系统个性化的旅行需求。自驾车旅游对促进旅游消费的影响逐渐显现。根据抽样调查数据,自驾游客的消费水平相对高于传统旅游。 7月份,仅在7月份,西宁省外省自驾游客的平均每日消费量约为1000元左右。传统旅游高出23.7%,其中80%的游客消费,生活和工作,特别是在车辆加油和维修方面。随着营地,安全和舒适与自驾游的持续热度,西北地区的自驾营地起步较晚,支持不足和缺乏服务的问题日益突出,这无疑将成为一个缺点旅行方式。访问期间,记者发现,许多在我省自驾游的车主会抱怨:道路设施不完善,停车位不够,公共服务设施包括道路信息服务,公共建设厕所和景区的大型旅游接待能力。还不足以等待很多问题。业内人士还表示,大多数自驾游客是一家人或几个家庭陪同出行,因此需要大量配套设施为这些游客服务,并建有自驾游配套设施和设施。解决了问题。据了解,自2013年以来,全省加快了旅游厕所,旅游标志,配套加油站等服务设施建设,提供自行车租赁,转运,住宿,餐饮,娱乐,医疗救援等服务。以西宁市为例,有城北金家湾,大同银桥,朱家庄,湘曲,青海交通,婺源海源,大同子子沟等自驾车营地,但随着自驾车旅游业的快速发展,在规模和服务设施方面,驾驶营地无法满足自驾车发展的需要。因此,建设一批设施齐全,服务内容齐全的自驾车营,将提升我省整体服务质量和自驾游水平,打造城市旅游服务品牌,提升旅游业的产业化​​水平。推动功能,构建西部区域旅游分布。该中心将产生积极影响。根据“资源整合,西北辐射,突出重点,完善体系”的总体思路,西宁市将重点建设1-2个大型,完善的设施和完善的服务。在经验丰富的精品模型自驾车营地的基础上,以交通道路网为骨架,15-20科学合理安排特色自驾车营地,大力发展自驾车旅游产品。截至目前,该省已建成30多个自驾车营地,覆盖重要城镇和节点。今年,“自驾游旅游示范省”启动。 “十三五”末,全省建成100个自驾车和房车营地,形成了产品丰富,设施齐全,服务保障完善,专业技术支持的国家级产品。驾驶精品旅游目的地。面对自驾车时代的到来,国家还出台了一系列政策措施,通过政策支持和行业标准的建立,努力推动自驾车旅游业的发展。业内人士指出,自驾车营地的建设将更有利于自驾车旅游市场的发展。建议未来应进行房车营地道路基础设施建设,优化公共服务,特别是促进城市管理,营造良好的发展环境,使市场健康有序发展。方式。